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FUNCION: LOS CONTACTORES DE LA SERIE DE HIELO DE XT UTILIZAN LOS DISEÑO ELECTRONICO DE INTERFAZ DE LA BOBINA QUE PERMITE FLEXIBILIDAD EN LA CONMUTACION Y LA MAYOR CONFIABILIDAD. ESTOS CONTACTORES DE ALTO AMPERAJE SE PUEDEN CAMBIAR CONVENCIONALMENTE CON PLENOS PODERES A LA BOBINA, DIRECTAMENTE DE UNA SALIDA DEL PLC, O DE UN DISPOSITIVO DE BAJA POTENCIA DEL COMANDO. LA ENERGIA BAJA DE LA RECOLECCION Y DEL LACRE GENERA MENOS CALOR Y REDUCE LA INVERSION EN TRANSFORMADORES DE ENERGIA DE CONTROL. LOS TRES TUBOS QUE CAMBIAN Y EL SISTEMA DE IMPULSION ELECTROMECANICO DE LOS CONTACTORES DE XT 580-2600 A SE ARREGLAN EN UN DISEÑO EXTREMADAMENTE COMPACTO. ESTO PERMITE DIMENSIONES MAS PEQUEÑAS DEL DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION. MIENTRAS QUE CAMBIA CORRIENTES PARA ARRIBA MAS ALTAS A 2600 A.
LA SERIE DEL IEC DE XT INCLUYE NO- INVERTIR E INVERTIR CONTACTORES Y ARRANCADORES TAN BIEN COMO LOS RELAIS Y LOS ACCESORIOS DE LA SOBRECARGA. LAS OPCIONES INCLUIDAS DEL CONTROL INCLUYEN RECINTOS METALICOS Y NO METALICOS CON LOS INTERRUPTORES, Y LOS FUSIBLES DE NORTEAMERICA O DE EUROPA. LA LINEA DE XT DE CONTROL DE MOTOR DEL IEC NO ES IGUAL QUE EL CONTROL DEL MOTOR IEC NO ES IGUAL QUE EL CONTROL TRADICIONAL DE MOTOR DISEÑA. XT FUE DISEÑADO PARA SER DIRIGIDO MEJOR. MONTAJE DE TOOLLES DE LOS REGULADORES DE MOTOR Y DE LOS CONTACTORES MANUALES ES INVERTIR. CONSUMICION BAJA DE LA BOBINA ACCESOBILIDAD DELANTERA PARA ARROLLAR TERMINACIONES SUPRESION INCORPORADA DE LA OLEADA EN BOBINAS ELECTRONICAS. CONTACTO AUXILIAR INCORPORADO DE LA OLEADA EN BOBINAS ELECTRONICAS. CONTACTO AUXILIAR INCORPORADO PARA LOS CONTACTORES HASTA 32 A EN UN MARCO DE 45 MILIMETROS. GRADOS DEDO-SEGURO Y DE DETRÁS DE MANO DE PRUEBA CONTROL DIRECTO DE PLC EN LOS CONTACTORES 185 A – 2000 A. CONTACTORES DE TRES POSTE a 2000 A CONTACTORES DE CUATRO POSTE a 200 A CONTACTORES DEL CONDENSADOR AL KVAR DE 680. MINI CONTACTORES a 9 A RELAIS a 16 A RELAIS a 16 A RELAIS ELECTRONICOS DE SOBRECARGA A 1500 A PROTECTORES MANUALES DE MOTOR A 65 A LOS REGULADORES MANUALES Y LA COMBINACION DE MOTOR VIAJAN EN AUTOMOVIL REGULADORES A 65 A NOMBRE: CONTROL DE MOTORES EATON XT IEC LONGITUD/PROFUNDIDAD: 3 EN ALTURA: 2 EN ANCHO: 3 EN PESO: 0,7 LIBRAS CERTIFICACIONES: NORMA UL 508 CSA C22.2 ESCRIBE: GIRATORIO PUNTUACION DE CONTACTO: 20 A TAMAÑO: 45MM CLASIFICACION DE AMPERAJE: 20 A VOLTAJE: 690 V CORRIENTE, GRADOS: 20 TIPO DE RECINTO: TIPO 1, TIPO 2 PARA USO CON: MOTOR TRIFASICO GRADO DE CABALLOS DE FUERZA: 15 CABALLOS DE FUERZA CABALLOS DE FUERZA MAXIMO, 3 FASE EN 200 V: 5 CABALLOS DE FUERZA MAXIMO, 3 FASE EN 240 V: 5 CABALLOS DE FUERZA MAXIMO, 3 FASE EN 480 V: 10 CABALLOS DE FUERZA MAXIMO, 3 FASE EN 600 V: 15 GRADO IP: IP20 MOTOR, AMPERIOS, CARGA COMPLETA: 16 – 20 A TIPO DE MONTAJE: MONTAJE EN RIEL DIN GRADO DE ENERGIA: 15 KILOVATIOS TIPO PRIMARIO: PROTECTOR DEL MOTOR TIPO DE RELAIS: SOBRECARGA TIPO DE TERMINAL: ATORNILLAR |
CARACTERISTICAS ESPECIALES: INDICACION VISIBLE DEL VIAJE, DIAL DE AJUSTE, MARCADOR DE LA IDENTIFICADOR